ロードレーサー自転車生活のススメ

ロードレーサー

ロードレーサー・ロードバイク・ロード等と言われています。
どんな自転車かと言うと
・ドロップハンドル
・凄く細いタイヤ
というのが大きなポイントでしょうか。

使い古された言い方ですが「ロードレーサーは、車で言う所のF1だ」と言うのがあります。
やはりロードレーサーも基本的には、どれだけ速く走れるか？を求めた結果です。

しかし、最近のロードレーサーの流行（正確には長距離イベントの流行）によって、タイプが分かれ始めました。

従来のロードレーサーは「レーサー」と付く様に、自転車レースで速さを競うための自転車でした。
ハンドル位置が低く、サドルが高いキツイ前傾姿勢。これは自転車での最大の敵、空気抵抗を少なくするため。
車体が軽く出来ているのも、軽い方が動かす時に体力を使わないから。
フレームの素材も鉄（クロモリ）、アルミ、チタン、カーボンとどんどん進化して行きます。

しかし、レース用の自転車なので乗っている人間には、やさしくない自転車になっていたのです。
前傾姿勢がとても辛い・フレームが硬いので路面からのショックがキツイ等･･･。

そして、徐々に乗ってる人間にもやさしいロードレーサーが出てきました。
このあたりからロードバイクという呼び方に変わってきます。
レースのためだけの自転車からの脱却と言うのもあるのでしょう。

特にカーボンがフレームの素材として広まってくると、軽さを求めたフレームだけではなく
カーボンの特性を使って、ショック吸収性を向上させたフレームが次々に出てきます。
これには長距離イベント、レースではなく長距離を走る事を楽しむイベントの流行も無関係ではありません。
重要なのは、長距離を楽しむための快適性があるロードバイクがトップグレードで作られたのです。
トップグレードと言えばレース用の物しかなかったのですが、それが変わってきたのです。

これにより、現在は
・レース用
・非レース用
のロードバイクが出ています。しかもグレードを問わず、です。
さらに分けるならフラットバーロードがあるのですが、まぁ非レース用バイクで説明しようと思います。

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テーマ:自転車 - ジャンル:趣味・実用

2006/05/12(金) 00:51:28| 自転車| トラックバック：1 コメント：0

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